♥ 晏翎の旅行行腳地圖 ♥

在巴黎，目前還保留著一些19世紀興起的拱廊街。
雖然風光不再，漸漸沒落，但是還存在著的拱廊，是記錄著過往的繁華。

19世紀興建的拱廊街，在當時而言，就是有屋頂遮蓋的商店街。
投機商人看準利益收穫，一窩蜂的興建，最終仍被百貨公司所取代。

當漫步走在這些古老拱廊，光影從頂部的玻璃屋頂流洩。
想著的是昔時的風光？或是感嘆繁華若夢？
就像人生吧，無法回去的過往，無法確定的未來，而最真實的只有現在的擁有。 

清晨6點半左右，飛機降落巴黎戴高樂機場。
用想像不到的快速時間，一下子就出關了。
謝謝海關的年輕的底迪，在疲憊的飛行之後，你還能看著我，說：『Beautiful！』
我想，這次的巴黎居遊，一定是非常的美麗，值得期待。

從戴高樂機場要前往巴黎市區，最快速和方便的方法，就是搭乘郊區快鐵RER-B線。
沿著指標走，就可以來到RER-B線的車站。

真精采！在旅行的一開始，就挑戰未知的變數。
或許，這就是我超愛旅行的原因吧。

原訂航程：
4/17港龍KA 457，21:15高雄起飛，22:40抵達香港國際機場。
4/17國泰CX 261，23:45香港起飛，4/18 06:20抵達巴黎戴高樂機場。
和司機約了時間，18:00出發到高雄機場綽綽有餘。

每年年底的一個人上山，似乎成了一種儀式。
一種向過去告別，向未來歡迎的交接儀式。

一個人是有些孤獨，但是並不寂寞。
因為山上的民宿有回家的感覺，是一種放鬆到極緻的呈現。

(OS~從民宿1996年開業至今，我每年都回家1~2次呢)

從梅爾克回到維也納，已是晚餐時間。

今天要去民宿主人Candy推薦的餐廰【FIORINO】吃晚餐。
據說，這是在地人常來的餐廳，所以我們也就把自己當成在地人囉！

餐廳有室內座位，還有戶外區。

今天的行程，是要到多瑙河畔的“梅爾克Melk”。
梅爾克的地名是源自斯拉夫語，意思是『和緩的河川』，位於瓦郝溪谷的梅爾克，是與修道院同步形成的城鎮。
這個小城鎮仍殘留著文藝復興優美的風情，來此值得一遊的就是『梅爾克修道院Stift Melk』。

我和女兒是從維也納西站Westbahnbof，搭乘奧地利國鐵OBB，車程約1小時20分，在梅爾克下車。

維也納西站相關文章請點→

【維也納】2013 N訪維也納‧玩(六)像個小型 Mall 的維也納西站 West Bahnhof

環城大道Ring內側的舊市區，適合漫遊，慢走。
不用擔心迷路，因為每個轉角都會是不同的驚豔和美麗。
我們是以聖史蒂芬大教堂為出發點，沿著石板路，往外延伸。

沿著格拉本大街，轉到科馬克大街，就會來到霍夫堡。
一路走走、逛逛，別忘了喝杯咖啡，Café Griensteidl 和 Demel Konditorei  都是不錯的選擇。

『我不在咖啡館，就是去咖啡館的路上。』
這句話裡面的咖啡館，就是維也納的中央咖啡館 Caf'e Central。

開業於1860 年的中央咖啡館，在第一次世界大戰之前，是名流的聚會場所。
莫札特、約翰史特勞斯父子、舒伯特等都是這裡的常客，
因此有人說這裡是奧地利的文化搖籃，甚至連佛洛伊德都是當時的座上賓呢。

當時有個文學家 Peter Altenberg，很喜歡在這裡喝咖啡和創作。

聖史蒂芬大教堂區是古代維也納城的市中心，有彎曲的巷道和石板路，到處可見歷史痕跡。
高達137公尺高的聖史蒂芬大教堂是維也納的地標，也是到維也納必到的朝聖景點。

搭地鐵1、3線，在“Stephanspsplaztz史蒂芬廣場站”下車，出地鐵站就可以到達聖史蒂芬大教堂。

真的是好久不見，睽違了11年之後，終於又和大教堂見面了。

飛行了近13個半小時後，清晨6點半，抵達維也納。
真的是好久不見，距離上次的造訪，足足11年了。

對於維也納，很多印象其實已有點模糊。
希望這次的旅行，能尋著舊時記憶，兜攏更多現在的美好。

看著大小的行李，而我們也只不過是兩位弱小女子罷了。

從阿姆斯特丹搭火車，準備前往比利時的布魯塞爾。
布魯塞爾去過兩次，說不上來喜不喜歡，但是為了沒有來過布魯塞爾的大女兒，必須陪著她走一趟。 

可能是遇上週末的關係，人潮陸續的從各個停靠站上來，擁擠著。
還好，搭乘的是從阿姆斯特丹發車的班次，母女三人才能有座位。 

一路上，不得安寧的雙耳，充斥著不同的語言。
原來，人多嘴雜的形容，是如此的貼切。
閉上眼睛，強迫自己休息，就算是假寐，在長途旅行中，都是必要的。

為了要吃到傳聞中，一輩子一定要吃到一次築地市場的“壽司大”，我起了個大早。
為什麼要摸黑起床？為什麼要趕在7點之前到達？
實在是因為這“壽司大”的名號，大到讓人不趕早絕對吃不著呀。



下了一個晚上不停的雨，讓二月底的東京，溫度降到2度左右。
寒風細雨中，為了吃，我們仍堅持排隊，默默的等著隊伍往前移動。

江之電，是藤澤到鐮昌的一段鐵道，行駛著電車。
電車緩慢的行駛，在每一站停駐，再開動。



有時候和馬路平行，有時候和住家很貼近的行駛。

一直想去鐮倉看大佛，卻一直因為某些原因而緣罄。
趁著這次再訪東京，終於把鐮倉排進去行程。


↑江之電鐵

從新宿搭乘JR江南新宿線，近一個鐘頭的時間，會抵達“藤澤”。
在“藤澤”再搭乘江之電鐵，約半個鐘頭就會到達“鐮倉”。

陽光暖暖的穿透過窗戶，叫醒了正作著眠夢的旅人。
很舒服的睡了好眠，這正是旅行中難得的緩慢步調。
我會選擇來到輕井澤，應該也是想望如此氛圍吧。

揮別Yoshi 桑一家人，我們繼續著輕井澤的行程。

說到Yoshi 桑，一定又要再大大的感謝一下。
雖然民宿和車站間的接送是包含在住宿裡面，但是當他聽到我們要去雲場池時，
就告訴我們，那裡並沒有公車到達，離最近的公車站還有一大段的路程。

這次的輕井澤住宿，一開始就設定了『民宿』。
於是，我們在出發之前，預約了座落於森林旁的『Highland Inn Ease』。
在電話和文件的聯絡中，主人Yoshi 桑的熱心隨和，讓我們有著大大的放心。

Yoshi 桑曾留學美國多年，說著一口流利的英語，整個民宿經營也很美式風格。
這民宿的美式風格，包括不用脫鞋進屋，直接穿著鞋子到二樓的房間；
還有整棟屋子裡並沒有禁煙，住宿的房間可能會有前位旅客餘留的小小煙味。
如果你很在乎這些，就會對這裡的住宿品質扣掉些許的分數。

 

輕井澤，位於長野縣的東南部，淺間山的山坡地，是一處充滿唐松的高原。
旅遊書上介紹著，這是個夏天可以避暑，冬天可以滑雪的渡假勝地。

其實，吸引我到輕井澤最大的原因，除了旅遊雜誌的強力推薦之外，
還有那一整座遼闊的森林，騎著腳踏車旅人的身影，以及我想渡假的心情。

從新宿到自由之丘，JR、都營或Metro，都沒有到達。
必須搭乘J R山手線到涉谷，再轉乘東鐵東急線到『自由之丘』。

剛踏出車站，迎接的是飄著的細雨和陰灰的天氣。
如此氣候，倒也給街道多添了另一種浪漫的感覺。
氣候是旅行中很難掌控的不確定因子，用不同角度看待反而美麗。

其實，只是嘴饞，想去左營吃碗好久沒吃的餛飩湯。
想起，同一條路上的海青商工，對面巷子裡有著正夯的彩繪眷村。
於是，趁著陽光還在的午后，我來到這個畫滿青春歡笑的小眷村。

『追逐，眷戀。回憶未乾，無法停止倒帶，只是快轉。』

還未天亮，往機場的路上。
我將往緯度34.4度的城市飛去。

四個鐘頭短暫的飛行，我來到了東京。

東京就像是認識多年，卻很少來往的朋友，總覺得有些陌生。
只記得那人來人往的匆忙，是一種水泥叢林的隔離。